特斯拉公关公布数据说潮州司机全程没有踩刹车,不管有多少人在这里说司机把油门当刹车,我只知道作为十几年的老司机,我能理解潮州52岁司机做出那种规避动作的时候无奈和绝望。他能尝试挂p档,却不知道收油踩刹车?

太多逻辑党说刹车永远是第一序列,不可能踩了刹车系统不认,以我二十年使用电脑的经验,代码出错概率不比身体出错概率低,一旦宕机什么狗屁逻辑都是废话,它可能就停在你最后一个指令,也许是刹车,也许是油门。

特斯拉公共最牛之处在于指出数据显示电门一直100%开启,如果这样持续2.6公里之后才只有100码,那你这车加速性能也不咋滴啊?是不是虚假宣传?特斯拉自己收集的数据太牛了,不晓得车主会不会颤抖:也许有一天,会轮到你跳进黄河也洗不清。

网友:我相信是人为事故。人在慌乱时仅凭下意识(肌肉记忆)操作是可能的。下意识踩刹车当然是踩住不松。但他不知道踩的是油门踏板。但归根溯源,应该是单踏板模式使他养成了脚不离加油踏板的坏习惯。脑抽的时候,根本想不到还有刹车踏板,更别说还要挪脚到刹车踏板上再踩。

网友:司机会打方向盘让车子上公里,也会打方向盘避让行人,也会按。P键来尝试停车,就说明司机意识清醒,也知道车子异常,司机不是会按P键不会踩刹车,而是司机肯定踩了刹车无效才想用P键来停车,只是没长按P键,据说这个P键要长按才能刹车,可能只知道P键功能没弄懂用法,但不影响司机有踩刹车的事实。